 |
Rc Siedlce i Przyjaciele
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
 Wysłany: Pią 19:14, 15 Kwi 2011 Temat postu: Samolocik |
|
|
W końcu dotarł oczekiwany samolot no i jestem nieco zaintrygowany, ponieważ mam jakieś dziwne wrażenie że to coś nie ma prawa polecieć ze względu na pewne rozwiązania które wydają mi się dziwne, myślę ze to nigdy nie leciało, ale spójrzcie sami:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
tu trochę szczegółów: mocowanie skrzydła
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
a tu ustrzenie, które jak pisał sprzedawca należy wyposażyć w zawiasy:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
i parę fotek wnętrza:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Tak to wygląda, proszę o opinie co z tym dalej robić, jaki silnik (na razie chyba elektryk, chociaż bardziej rajcuje mnie spalina), śmigło, serwy itd.
Bardzo proszę o rady.
Ostatnio zmieniony przez mario375 dnia Pią 19:21, 15 Kwi 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
karol p
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 549
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: Pią 20:28, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Silnik to pewnie samozapłon- nie wiem czy gdzieś paliwo dostaniesz.
Na elektryka prawdopodobnie jest ciężki.
Najlepszy pewnie byłby silnik żarowy.
Jaka waga, jakie wymiary
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Pią 21:38, 15 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| karol p napisał: | Silnik to pewnie samozapłon- nie wiem czy gdzieś paliwo dostaniesz.
Na elektryka prawdopodobnie jest ciężki.
Najlepszy pewnie byłby silnik żarowy.
Jaka waga, jakie wymiary |
Jeszcze go nie ważyłem, a wymiary: długość 1m, szerokość 1,53m, silnik SILVER SWALLOW by China o poj.2,47cc samozapłon, śmigło ROBBE dynamic 9x4. Konstrukcja szkielet jakiś drewniany dobrze nie widać bo od środka wypełniony pianką, kryty jakąś folią oracover(tak napisal sprzedający). Mam parę wątpliwości i potrzebuję porady najlepiej jakby ktoś to obejrzał i doradził. Sprzedawca twierdzi że model latał i to stabilnie. Czekam na dalsze sugestie.
podobno można taki silnik odpalić na miksturze ze samostartu do silników, nafty i rycyny, czy to możliwe?
Ostatnio zmieniony przez mario375 dnia Śro 8:55, 20 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Graffi_25
Dołączył: 26 Lis 2007
Posty: 613
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łuków
|
| Wysłany: Sob 8:25, 16 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Silniki tego typu pracuja na eter 80% + olej rycynowy lub syntetyczny mieszajacy sie z eterem 20% więc na samostarcie jak najbardziej tak wymieszanym z olejem  w latach 90-tych testowaliśmy takie cuda na uwięzi sie latało na takim paliwie .
ZDECYDOWANIE SIE POMYLIŁEM Paliwo do silników zarowych ma stosunek 80%-20% i wtedy to nie eter tylko spiryt
A paliwo do samozapłonu jak najbardziej 1:1:1 tak jak piszecie:)
Ostatnio zmieniony przez Graffi_25 dnia Śro 8:21, 20 Kwi 2011, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maki
Dołączył: 23 Lis 2007
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łuków
|
| Wysłany: Wto 22:05, 19 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Eter + olej....i jeszcze NAFTA !! Eter -zapłon, nafta - do podtrzymania zapłonu, a olej- od smarowania. O proporcjach niech wypowie nam się tutaj super Tomasz, On nam w zamierzchłych czasach nieźle mieszał...hehe .Tomasz ... zapodaj nam wszystkim tajną swoją recepturę 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Śro 7:26, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| maki napisał: | | Eter + olej....i jeszcze NAFTA !! Eter -zapłon, nafta - do podtrzymania zapłonu, a olej- od smarowania. O proporcjach niech wypowie nam się tutaj super Tomasz, On nam w zamierzchłych czasach nieźle mieszał...hehe .Tomasz ... zapodaj nam wszystkim tajną swoją recepturę |
Zrobiłem miksturę taką: 1:1:1 czyli samostart, nafta, olej rycynowy i nic nawet nie prychnął, może coś żle robię, dałem parę kropelek na tłok, paliwo zaciągniete do gaźnika, kombinowałem z kompresją i zero. Bez oryginalnego paliwa chyba nic z tego nie będzie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Śro 21:09, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| Graffi_25 napisał: |
ZDECYDOWANIE SIE POMYLIŁEM Paliwo do silników zarowych ma stosunek 80%-20% i wtedy to nie eter tylko spiryt
A paliwo do samozapłonu jak najbardziej 1:1:1 tak jak piszecie:) |
A ten spiryt to może być denaturat?
Graffi chyba coś pokręciłeś, a ja się dałem nabrać
Ostatnio zmieniony przez mario375 dnia Śro 21:52, 20 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
karol p
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 549
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: Śro 21:41, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
cytat z aukcji allegro z 2006 roku:
WITAM WSZYSTKICH ALLEGROWICZOWÓW Mam do sprzedania paliwo do silników samozapłonowych Puszka orginalnie zamknięta ,pojemnosc puszki to 0,5l Skład paliwa ; *% eter, 47% nafta i 20% olej rycynowy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Śro 22:06, 20 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
|
Udało mi się odpalić!!!! Zagadał na parę sekund zrobiłem mieszankę 2,5:1 samostart z rycyną z apteki, załapał jeszcze parę razy i zrobiłem mieszanine samostart- nafta- rycyna, na tej mieszance pracował równiutko, ale mam problem z zasilaniem nie ciągnie paliwa, może ktoś podpowie jak ma wyglądać zbiornik i jeszcze na dodatek nie mam iglicy, wsadziłem kawałek drutu. Pomoże ktoś?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mario375
Dołączył: 12 Sty 2011
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Czw 8:20, 21 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
| Graffi_25 napisał: | | Co do zbiornika zobacz tu [link widoczny dla zalogowanych] |
Niestety to jest schemat zbiornika zasilanego ciśnieniem z tłumika którego w moim samozapłonie nie ma. Skąd wziąć ciśnienie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Graffi_25
Dołączył: 26 Lis 2007
Posty: 613
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łuków
|
| Wysłany: Czw 20:47, 21 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Nie trzeba ciśnienia tylko trzeba w odpowiedni sposób skierować wloty BiC albo jeden z nich zaślepić ( zaślepić C zeby paliwo nie uciekało) i zbiornik bedzie spełniał swoją rolę przy normalnym lataniu.
gdybyć jednak chciał latać akrobacyjnie ( nie tym modelem) to wtedy wlot C wyprowadzasz ponad zbiornik a wlot B pod zbiornik i wszystko działa bez ciśnienia
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
