Rc Siedlce i Przyjaciele    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Extra dla dużych chłopców Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Następny          Forum Rc Siedlce i Przyjaciele Strona Główna -> Warsztat Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pon 12:48, 30 Cze 2008    Temat postu: Ostatnio zmieniony przez kris dnia Pon 12:54, 30 Cze 2008, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pon 12:58, 30 Cze 2008    Temat postu: Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pon 13:17, 30 Cze 2008    Temat postu: Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Wto 12:13, 01 Lip 2008    Temat postu: Drugi egzemplarz wyszedł zdecydowanie lżejszy ,na wadze widać ok. 1400g. zgubiłem gdzieś ok 300g Najwięcej kłopotu jest z dopasowaniem osłony pilota Ostatnio zmieniony przez kris dnia Wto 12:23, 01 Lip 2008, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Sob 13:00, 05 Lip 2008    Temat postu: Ostatnio zmieniony przez kris dnia Sob 13:18, 05 Lip 2008, w całości zmieniany 4 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pon 13:00, 07 Lip 2008    Temat postu: Podwozie wykonane z tkaniny węglowej ,aramidowej itp co nagminnie spotyka się w sklepach i na Allegro , wygląda ładnie , ale nie ma nic wspólnego z wytrzymałością i techniką lotniczą . Wszystkie włókna biegnące prostopadle do belki podwozia, nie polepszają wlaściwości wytrzymałościowych podwozia." Goleń " podwozia ,we wszystkich aparatach latających, /ULM, motolotnie,paralotnie, motoszybowce itp/ wykonana jest z rowingu ukierunkowanego.Wytrzymałość w stosunku do masy jest największa z możliwych. Technologia ta jest mi znana od dawna. Wykonalem kilkanascie belek podwozia do motolotni i jakoś lataja do dzisiaj. Sam się sobie dziwię , ze tak póżno zdecydowałem sie na zmianę Ostatnio zmieniony przez kris dnia Wto 13:07, 08 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Wto 13:03, 08 Lip 2008    Temat postu: Rowing w postaci sznura może być nawinięty na szpulę, występuje takze w postaci gotowych taśm i służy między innymi do wykonania dzwigarów a ja spróbuję wykonać belkę podwozia. Widoczna jest takze zmodyfikowana forma belki podwozia. I jak mówią rosjanie , Alleluja i do przodu Ostatnio zmieniony przez kris dnia Wto 13:19, 08 Lip 2008, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Śro 13:10, 09 Lip 2008    Temat postu: Przesączony żywicą jeden pas to ok 1mm grubości podwozia Tak oszlifowany statecznik ,a raczej jego połówka czeka na laminat Jeszcze raz odkleiło się od formy Nigdy na sto procent nie wiadomo Ostatnio zmieniony przez kris dnia Śro 13:21, 09 Lip 2008, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pią 6:11, 11 Lip 2008    Temat postu: No i zaczęly się schody. silnik trzeba podnieść o 2 cm do góry. Najważniejsz .że mam koncepcję Ostatnio zmieniony przez kris dnia Nie 14:22, 13 Lip 2008, w całości zmieniany 4 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Graffi_25 Dołączył: 26 Lis 2007 Posty: 613 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Łuków Wysłany: Pią 6:31, 11 Lip 2008    Temat postu: Kris ja wstaje o 6 ale Ty o 6 rano bierzesz sie za robote Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Pią 12:49, 11 Lip 2008    Temat postu: Casem tak Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Nie 14:26, 13 Lip 2008    Temat postu: Po dwóch .trzech dniach .gdy zywica już podeschła ,co widać w czasie szlifowania .zaokrąglam brzegi i wyrównuję grubość i szerokość .Przesączoną tkaniną jak bandażem, kilkakrotnie owijam belkę podwozia Brakujące dwa cm. Po pierwsze: następna Extra będzie miała skorygowaną przednią wręgę.Po drugie :te które już są będą miały "doklejkę"w rejonie tulei dystansowych ./Forma doklejki jest już gotowa/ Następna belka, trochę mocniejsza , przeznaczona do prób statycznych już w drodze Ostatnio zmieniony przez kris dnia Nie 15:10, 13 Lip 2008, w całości zmieniany 5 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Śro 13:15, 16 Lip 2008    Temat postu: Po totalnym zmatowieniu od zewnątrz na styk ale od wewnątrz na maxa No i biegnę do przymiarki aż mnie skręca Ostatnio zmieniony przez kris dnia Śro 13:16, 16 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Śro 19:59, 16 Lip 2008    Temat postu: Najwazniejsza jest oslona silnika reszta to pikuś Jest to typowy przykład działania prawa Murphy"ego. Ostatnio zmieniony przez kris dnia Śro 20:11, 16 Lip 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kris Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 1608 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Siedlce Wysłany: Wto 12:53, 22 Lip 2008    Temat postu: Jeszcze tylko od spodu i skrzydło będzie gotowe Osłony na koła już są w formach i czekają na wyjęcie Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Rc Siedlce i Przyjaciele Strona Główna -> Warsztat Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Następny Strona 4 z 9   Skocz do: Wybierz forum Ogólne----------------POWITALNIAPogawędkiKomunikaty - forum wewnętrzne dla zarejestrowanychWspólne latanieGIEŁDA - sprzedamGIEŁDA - kupięCiekawe strony WWWModele kartonowe i z plastiku Modelarstwo RC----------------Nasze modele latająceNasze modele jeżdżąceNasze modele pływająceWarsztatKRAKSAFILMYGALERIAOGŁOSZENIA Serwisy pogodowe----------------Prognozy dla miasta Siedlce Szybka komunikacja----------------Shoutbox  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OgólneModelarstwo RCSerwisy pogodoweWarsztatWspólne lataniePogawędkiNasze modele latająceGIEŁDA - sprzedamGALERIAGIEŁDA - kupięFILMYNasze modele jeżdżąceCiekawe strony WWWKRAKSANasze modele pływająceModele kartonowe i z plastikuPrognozy dla miasta Siedlce