Rc Siedlce i Przyjaciele

Kamil · Wysłany: Śro 17:44, 25 Mar 2009 Temat postu:

mam taką minę jak oglądam tą Wilgę jak ta Pani na pierwszej fotce Wink

ROBI · Wysłany: Śro 22:36, 25 Mar 2009 Temat postu:

Krzysiu , a jak ty tą wilgę zaciągniesz na lotnisko bo do twojego samochodu to raczej nie wejdzie Laughing

Kamil · Wysłany: Śro 22:46, 25 Mar 2009 Temat postu:

Senior już dawno ma przyczepkę Smile

zdzisiek · Wysłany: Śro 23:32, 25 Mar 2009 Temat postu:

Zaciągnie na "sznurku", a ile on ma do lotniska Very Happy

kris · Wysłany: Śro 23:45, 25 Mar 2009 Temat postu:

Odpalę w garażu i pokołuję na lotnisko Boo hoo!

karol p · Wysłany: Czw 23:08, 26 Mar 2009 Temat postu:

kris · Wysłany: Sob 16:43, 28 Mar 2009 Temat postu:

Może gdyby była lepsza pogoda nie siedziałbym w warsztacie tylko na lotnisku. A tak druga Wilga w drodze Piwo

Wilga 002 będzie miała podwozie z duralowej rury fi 20 mm

Podwozie trzeba przykręcić do wręgi/ i to solidnej !/

Za każdym razem trzeba robić formę

Krystian vel Młody · Wysłany: Nie 0:22, 29 Mar 2009 Temat postu:

Ci emeryci mają stanowczo za dużo wolnego czasu...ehhh

Marcin-rc · Wysłany: Pon 14:10, 30 Mar 2009 Temat postu:

Emeryci .........ale jacy. Ja dzieki temu nie boje sie o swoją emeryture Wink

kris · Wysłany: Pon 14:26, 30 Mar 2009 Temat postu:

No właśnie, Młody napisał,że emeryci mają czas ....a powinien napisać , czas i pieniądze , / dlatego ,Młody u Dody nie masz najmniejszych szans, no chyba że zrobisz Orlika w skali 1:3/

kris

kris

Drgania silnika podczas pracy to makabra ! Najbardziej w "kość " dostają Li pole i "uszy" silnika do ktorych przykręcone są tuleje dystansowe. Dlatego zastosowałem amortyzatory gumowe. Po "zamknięciu laminatu" na krawędziach cięcia, wszystko zmontuje w całość i koncepcja amortyzacji firewohla będzie bardziej obrazowa.

kris

kris

Piotrek

No, no... oblot coraz bliżej. Będzie się działo Smile